myDrix

Voici la première réel étape de se bricolage. Quoi que, peut être la seconde, car l’idée de départ, ainsi que la recherche d’une structure de base, et enfin la recherche d’informations pour comment démontrer, comment bricoler quand c’est une première remise en état ça prend pas mal de temps.

D’ailleurs entre temps j’ai récupérer des roues de vélo du grenier de mon père; un peu vieille, mais qui devrait bien me dépanner de ma roue arrière voilée. En plus il y en à en mono-vitesse et comme on me l’a brillamment fait remarquer (sur le forum velotaf), le cadre manque de certains détails pour en faire un vélo de ville comme initialement prévue.
La nouvelle idée serai donc un vélo single-speed, avec un guidon plat récupéré d’un ancien VTT.

Donc c’est parti pour le démontage ENTIER du vélo : des petites, des grosse vis, des boulons en tout genre, et surtout des système plus ou moins spécifique. Qui obligé à s’équiper en clé spéciale (enfin pour le vélo) – qui au finale ne sont pas toujours utile après coup.

Au finale: petite difficulté pour démonter les manivelles – mais avec le bon outil on s’en sort. Ainsi que la chaine, si on démarre un peu de travers, on à vite fait de tordre son démonte-chaîne.

Le démontage c’est une chose, mais en vue d’un changement de couleur, il faut préparer le cadre, la fourche, enfin tout ce qui va être peint. Donc décoller les autocollants, poncer l’ancienne peinture. Cette étape, je ne l’ai pas fait à fond, surtout par flemme – le ponçage à la main – et une vieille peinture, j’espère que ça suffira à accrocher la nouvelle peinture.

Voici le vélo dépecé, j’espère pouvoir récupérer un maximum d’élément, surtout qu’eux aussi je les ai nettoyé, la vieilles poussières qui s’était collée à la graisse. Mais en frottant bien, voir en ponçant légèrement, on arrive à refaire brillé quelque bouts.

ça m’aura prit quelque soirées de boulot, il restera ensuite à peindre (déjà trouvé la ou les couleurs), remonter l’ensemble et ajuster les détails, mais c’est une autre histoire…..