myDrix

Une fois le démontage et ponçage du cadre fini, voici venue le temps de la peinture.
Pour cette étape il y a eu un besoin de réflexion d’artistico-designer . C’est donc après de nombreux croquis (surtout pour le choix de la selle, enfin la couleur, ainsi que les poignées et freins), que mon choix s’arrêta pour un vélo blanc avec des pointes de rouges, et du noir ou gris pour toutes les pièces que je ne peux pas repeindre.

Me voila parti repeindre à la bombe le cadre tout blanc, ainsi que la fourche et la potence du guidon. Par contre le cintre du guidon, les écrous du guidon, les vis des patin de freins, et du pédalier seront en rouge.
Pour la peinture à la bombe j’en ai choisis une qui sèche vite et résiste aux intempéries, de ce fait j’ai juste mis trois couches de peinture, et je n’ai pas eu besoin d’une couche supplémentaire de vernis de protection.

Par contre l’application à la bombe, c’est sympa, mais il y quand même des petits souci de coulure, des endroits pas assez bien poncés qui de se fait ne présente pas un super rendu. De plus les pièces noir sont assez difficiles à bien couvrir et celle en alu on à l’impression que la peinture ne va pas bien tenir.
Grâce aux multiples couches j’ai réussi à récupérer quelque erreurs, pour un résultat dont  je suis assez satisfait surtout pour un premier essai

Une fois tout ça sec on peut commencé le remontage, et commencer à s’apercevoir de tout ce qui manque pour faire un single speed complet.

Mais ceci est une autre histoire…..