bricolage

S’amuser avec une led RGB

S’amuser

Un peu de détente en ce début d’année avec une led RGB et un Arduino. Le fonctionnement d’une led RGB est assez simple. Elle a 4 pattes : une pour le Rouge (celle toute seule à coté de la plus longue) (1), une pour le Vert (2), une pour le Bleu (3) et enfin une à la masse (la plus longue) (4). donc pour le branchement on va faire le montage suivant :            Ensuite il suffit d’envoyer un peu d’électricité sur une ou plusieurs pins. On pourrait représenter le fonctionnement par le tableau machin ci dessous   Pin Rouge Pin Vert Pin Bleu Résultat 0 0 0 Éteint 0 0 1 Bleu 0 1 0 Vert 1 0 0 Rouge 0 1 1 Cyan 1 0 1 Violet 1 1 0 Jaune…

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Environnement de cave logger 1er version

Environnement

Ces dernier temps je m’étais acheté un Arduino, le kit pour démarrer :plusieurs capteurs, actionneur, led, câble, bredboard, …. + un livre (papier le truc de ouf) avec un quinzaine de tutos pour prendre la bête en main. Me voila avec mon joli Arduino tout étincelant, mais que faire avec – autre que les millier d’exo qu’on trouve sur le net et qui tout seul ne servent à rien. En même temps ça faisait un moment que je voulais connaitre la température dans ma cave à vins, ainsi que le taux d’hygrométrie, et surtout leur évolution dans le temps. Oui j’ai une sorte de box au fond de mon garage double (donc un peu isolé du reste du garage, mais il y a la voiture qui rentre, avec le moteur chaud, ….) En plus il…

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Bonne année 2013

Bonne

Tout d’abord, tous mes vœux de bonheur pour cette nouvelle année, qui à déjà bien commencée. Donc pour cette nouvelle année, de nouvelles bonne résolutions. Et comme chaque année, il est plus facile de les lister que de s’y tenir tout au long de l’année et de les réaliser. Quoi qu’il en soit voici mes bonnes résolutions 2013 pour ce blog écrire des articles plus régulièrement : comme chaque année, c’est surement ce que je réussi le moins bien trouver une ligne directrice à ce blog : ça m’aiderai peut être à écrire plus facilement et plus régulièrement. D’ailleurs je pensais me concentrer sur deux sujets principaux : le développement, c’est ce qui m’occupe presque le plus et le bricolage bien qu’en ce moment c’est plutôt (trop) calme.   Point de vue code, voici le programme…

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Vélo low-rider pour ma femme

Vélo

Voici le 1ere du projet de vélo low-rider pour ma femme. Au final je suis parti sur une couleur noir mat accompagné d’un rose/violet satin sur la fourche, ainsi que le bout des pattes arrière du cadre. Le guidon, ainsi que les pédales, manivelles resteront en chrome, ce qui m’évite le ponçage de ces pièces – le cadre m’a demandé suffisamment de travail. Pour les roues, j’ai craqué pour un moyeu Shimano à 8 vitesses intégrées monté sur une roue de 26″. A l’avant j’ai mis une roue de 28″ afin de créer un déséquilibre et essayer que d’obtenir une position droite pour le conducteur. Comme prévue j’ai mis un guidon chopper, mais j’ai dû changer la potence, pour une plus longue, car le cadre est un peu petit pour faire vraiment un low-rider, et…

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Nouveau projet vélo – Un vélo pour ma femme

Nouveau

Me voila reparti dans le bricolage de vélo. Après mon 1ere essai, il me restait un cadre de ville pour femme (Peugeot rose). C’et à partir de cette base que je démarre se nouveau projet. Cette fois l’idée est de faire un vélo style low-rider, mais surtout un vélo confortable, autant pour femme que pour homme. Car s’il est pas mal je l’utiliserai bien un peu, malgré qu’il soit prévu pour ma femme. Pour le confort je repars sur une selle Brooks (aussi pour le coté vintage), mais avec des ressorts, un guidon bien courbé (pas droit – sur lesquels les poignets appuient et peuvent faire rapidement mal, quand on ne fait pas souvent du vélo), et apriori des vitesses intégrées dans le moyeu. Pour les vitesses j’espérais en avoir au moins 7 ou 8,…

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Après la peinture le remontage

Après

Ça y est la peinture est sèche, le remontage peut commencer. J’essaye les roues que j’avais récupérés, autant en largeur ça rentre, mais par contre c’est des roues de 26″, or avant c’était des de 700, donc les freins serrent le pneu et non la jante. Il me faut donc des roues de 700. J’hésite entre acheter une neuve : 1er prix ~30€ ou un vélo d’occase avec des roues corrects, comme ça j’aurais les 2 même roues, et un autre cadre à bricoler un autre jour. Je choisi la seconde option, et j’en profite pour également acheter un peu (beaucoup) de pièces pour le remontage : poignées de guidon, poignée de frein, câble de frein, gaine blanche pour les frein, selle, pneus , chaine, pignon roue libre. Le remontage se fait pas trop mal,…

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La peinture

La

Une fois le démontage et ponçage du cadre fini, voici venue le temps de la peinture. Pour cette étape il y a eu un besoin de réflexion d’artistico-designer . C’est donc après de nombreux croquis (surtout pour le choix de la selle, enfin la couleur, ainsi que les poignées et freins), que mon choix s’arrêta pour un vélo blanc avec des pointes de rouges, et du noir ou gris pour toutes les pièces que je ne peux pas repeindre. Me voila parti repeindre à la bombe le cadre tout blanc, ainsi que la fourche et la potence du guidon. Par contre le cintre du guidon, les écrous du guidon, les vis des patin de freins, et du pédalier seront en rouge. Pour la peinture à la bombe j’en ai choisis une qui sèche vite et…

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1ere étape – le démontage

1ere

Voici la première réel étape de se bricolage. Quoi que, peut être la seconde, car l’idée de départ, ainsi que la recherche d’une structure de base, et enfin la recherche d’informations pour comment démontrer, comment bricoler quand c’est une première remise en état ça prend pas mal de temps. D’ailleurs entre temps j’ai récupérer des roues de vélo du grenier de mon père; un peu vieille, mais qui devrait bien me dépanner de ma roue arrière voilée. En plus il y en à en mono-vitesse et comme on me l’a brillamment fait remarquer (sur le forum velotaf), le cadre manque de certains détails pour en faire un vélo de ville comme initialement prévue. La nouvelle idée serai donc un vélo single-speed, avec un guidon plat récupéré d’un ancien VTT. Donc c’est parti pour le démontage…

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