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Anniversaire – 3 ans

30 jan

Et voila le blog MyDrix – eXpermiental va bientôt avoir 3 ans – courant mars – mais je n’ai pas attendre, et surtout en avait un peu marre avait envi de changer d’ambiance.
Cette fois ci, ce n’est pas moi qui est fait le thème du site, j’en ai trouvé un tout fait, que je trouvé beau! – en même temps, je ne l’aurais pas trouvé beau, et sympa je ne l’aurais surement pas choisi… :p -
J’ai commencé par vouloir le modifié pour afficher tel ou tel chose, mais en paramétrant correctement le thème et le blog, j’ai le résultat voulu. J’ai ajouter mes 3 pubs Adsense, qui me rapporte gros rien: 8,24€ en 3 ans – belle perf’ !!!! -
Je ne suis pas en train de me plaindre, mais de constater – comme on me l’avait dit, ou lu – ça ne rapporte pas, pas de quoi en vivre, ni même d’arrondir ces fin de mois.
Je les laisse quand même, ça me fait toujours plaisir quand je gagne même que 3 cents (vus savez ce qui vous reste à faire pour me faire plaisir – lol).

Sinon les stats (une explication à mes résultats Adsense) :

36 articles en 3 ans, ce qui fait – sans trop besoin de calculette – 1 article par mois, ça fait pas beaucoup. Je pourrais essayer d’en faire plus mais au final, je n’ai peut être pas grand chose à partager avec la blogosphère (Yes! je l’ai placé), ou pas partageur, ou encre trop éparpillé entre Twitter, Flickr, Facebook, …Il est vrai que sans fil directeur, on est moins concentrer sur quelque chose en particulier.
pour finir les stats, le blog reçoit un peu près 120-150 visites mensuel.

Je me souhaite encore un bon anniversaire :D , je vous dit à dans 3 ans à bientôt j’espère
en espérant que ce nouveau design vous plaises.

 

Vivre sa TV autrement

25 jan

L’année 2011 serait elle celle du Social TV? Je me permets de me pauser la question quand je vois qu’il y a déjà 3 services qui sont apparus en 2010 et encore deux qui point leur nez en ce début d’année.

Mais le Social TV kesaco ?Il n’y a pas une définition bien précise, mais dans la vague: c’est du réseau social autour de la TV.
Généralement on retrouve sur ces sites des fonctions des réseaux sociaux : groupe d’amis, discussion en ligne, timeline par chaine, checkin/favoris d’émission, mais aussi des fonctionnalités de la TV : programme, résumé, changement de chaine pour certaine box, ….

social TV : quelqu'un navigant sur la tv par touché

Photo crédit: Michele Piacquadio

Donc voyons ce qu’on trouve – en France – je rappelle que ces services sont encore jeunes (moins d’un an existence, à l’heure où j’écris) et que je n’ai aucun produit de la pomme pour tester la partie mobile (eh! oui, encore trop d’applications sont uniquement sur Iphone/Ipad)  :

Un site d’apparence assez simple dans les tons vert et rose, qui agrège ce qui ce dit à partir de Twitter et Facebook. Grâce à un menu il est permis de filtrer la timeline par chaine – le menu peut s’étendre pour voir plus de chaine qu’initialement. Si une chaine est choisie,  nous avons une indication du programme en cours (nom, heure de début, et de fin, ainsi que le mot clé servant au filtre).

Bien sûr il est possible de s’inscrire ou de se connecter directement avec sont compte Twitter ou facebook. Une fois inscrit on peut retrouver des amis, prévenir ses amis qu’on regarde tel programme (émission, série, film,…), et même en devenir fan.

Devant la télé ne propose pas d’application smartphone ou tablet, mais à une version mobile est consultable sur ces appareils.

Enfin un graphe de states pour l’ensemble des chaines est proposé par le top live

On reprend le même principe dans un site plus flashy. En plus il y a le top 5 des émissions (les plus commentés).
Une fois inscrit, il est possible d’ajouter des commentaires, mais pas de fonctionnalité avancé, comme dire ce qu’on regarde, être fan d’une émission, …

Par contre il y a une application Iphone, et Ipad où d’après les captures d’écran, il est possible de faire plus de chose, et ainsi d’alimenter le site (au moins en commentaires)

Voici un site avec un design soigné et une philosophie un peu différente des précédents. Ici, pas d’agrégation de Twitter ou  Facebook, mais une synchronisation possible vers ces sites des commentaires que l’on laisse.

Une fois inscrit, il faut obligatoirement choisir une chaine (soit avec une popup, soit avec le slider tout en haut qui propose l’ensemble des chaines). La chaine choisit, la zone en dessous du slider indique le programme en cours ainsi que le précèdent et suivant, avec les horaires. Il est possible de commenter le programme en cours, voir ses amis connectés, et la timeline de la chaine en cours, ainsi qu’une timeline privé – qui regroupe les messages privés qu’on a fait ainsi que ceux de nos amis (uniquement nos amis).

Les versions Iphone/Android devraient arriver prochainement, En attendant, une version web mobile existe.

C’est un service qui à l’air joli mais que je n’ai pas pu tester, étant bloquer (bug) une fois inscrit.

Je vous renvoi vers techcrunch ou iphon.fr où il y a une vidéo de l’application Iphone (uniquement encore une fois).

Livetwitr est un site tout jeune qui se cherche encore un peu, mais propose déjà une agrégation de tweet par chaines ou par émission.

téléspectateur regardant la TV et navigant sur le Web

Mon avis à ce qui manque à ces site c’est du contenu en plus de l’aspect social, un résumé du film, le réalisateur, … éventuellement des critiques autre que le réseau social, une notation. Tout ça pourrait venir de diffèrent site tel que allocine, wikipedia, imdb, …..

L’utilisateur une fois inscrit pourrait choisir d’où provient l’info, un peu à la façon iGoogle, ou netvibes et ainsi obtenir  une plateforme qui permettra de regarder la TV autrement (ah bon entendeur :p).

 
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Après la peinture le remontage

19 jan

Ça y est la peinture est sèche, le remontage peut commencer.

J’essaye les roues que j’avais récupérés, autant en largeur ça rentre, mais par contre c’est des roues de 26″, or avant c’était des de 700, donc les freins serrent le pneu et non la jante. Il me faut donc des roues de 700.

vélo avec deux roues differentes

J’hésite entre acheter une neuve : 1er prix ~30€ ou un vélo d’occase avec des roues corrects, comme ça j’aurais les 2 même roues, et un autre cadre à bricoler un autre jour.

Je choisi la seconde option, et j’en profite pour également acheter un peu (beaucoup) de pièces pour le remontage : poignées de guidon, poignée de frein, câble de frein, gaine blanche pour les frein, selle, pneus , chaine, pignon roue libre.

Le remontage se fait pas trop mal, surtout la partie câble, frein, selle, pneus.

la partie la plus délicate (où j’ai le plus bataillé), aura été la transmission. D’abord enlevé les pignons de la roue; impossible sans étau, mais avec un étau, c’est magique, et donc remplacement par un pignon roue libre simple vitesse.

Puis le réglage de la chaine et remontage de la chaine, en deux fois car la 1er fois elle était un peu trop longue ;(

Ce n’est pas non plus terrible, mais un peu pénible quand même.

Aie je pleure, la peinture sur les visserie s’en va en serrant, mais il faut bien que ça tienne !

voici le résultat dont je suis assez fier (pour une première)

Entre temps j’ai raccourci le guidon ce qui me fait un guidon court et étroit, c’est plutôt sympa.

Il ne me reste plus qu’a parcourir de bornes avec, et commencé un nouveau vélo avec le cadre que je récupéré des roues. peut être plus typé beach/cruiser

 
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La peinture

30 nov

Une fois le démontage et ponçage du cadre fini, voici venue le temps de la peinture.
Pour cette étape il y a eu un besoin de réflexion d’artistico-designer :D . C’est donc après de nombreux croquis (surtout pour le choix de la selle, enfin la couleur, ainsi que les poignées et freins), que mon choix s’arrêta pour un vélo blanc avec des pointes de rouges, et du noir ou gris pour toutes les pièces que je ne peux pas repeindre.

Me voila parti repeindre à la bombe le cadre tout blanc, ainsi que la fourche et la potence du guidon. Par contre le cintre du guidon, les écrous du guidon, les vis des patin de freins, et du pédalier seront en rouge.
Pour la peinture à la bombe j’en ai choisis une qui sèche vite et résiste aux intempéries, de ce fait j’ai juste mis trois couches de peinture, et je n’ai pas eu besoin d’une couche supplémentaire de vernis de protection.

Par contre l’application à la bombe, c’est sympa, mais il y quand même des petits souci de coulure, des endroits pas assez bien poncés qui de se fait ne présente pas un super rendu. De plus les pièces noir sont assez difficiles à bien couvrir et celle en alu on à l’impression que la peinture ne va pas bien tenir.
Grâce aux multiples couches j’ai réussi à récupérer quelque erreurs, pour un résultat dont  je suis assez satisfait surtout pour un premier essai :)

Cadre vélo peint en blanc avec la fourche et le cindre du guidon en rouge freins avec visserie en rouge

Une fois tout ça sec on peut commencé le remontage, et commencer à s’apercevoir de tout ce qui manque pour faire un single speed complet.

Mais ceci est une autre histoire…..

 
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1ere étape – le démontage

18 oct

Voici la première réel étape de se bricolage. Quoi que, peut être la seconde, car l’idée de départ, ainsi que la recherche d’une structure de base, et enfin la recherche d’informations pour comment démontrer, comment bricoler quand c’est une première remise en état ça prend pas mal de temps.

D’ailleurs entre temps j’ai récupérer des roues de vélo du grenier de mon père; un peu vieille, mais qui devrait bien me dépanner de ma roue arrière voilée. En plus il y en à en mono-vitesse et comme on me l’a brillamment fait remarquer (sur le forum velotaf), le cadre manque de certains détails pour en faire un vélo de ville comme initialement prévue.
La nouvelle idée serai donc un vélo single-speed, avec un guidon plat récupéré d’un ancien VTT.

Donc c’est parti pour le démontage ENTIER du vélo : des petites, des grosse vis, des boulons en tout genre, et surtout des système plus ou moins spécifique. Qui obligé à s’équiper en clé spéciale (enfin pour le vélo) – qui au finale ne sont pas toujours utile après coup.

cadre de velo de course démonté

Au finale: petite difficulté pour démonter les manivelles – mais avec le bon outil on s’en sort. Ainsi que la chaine, si on démarre un peu de travers, on à vite fait de tordre son démonte-chaîne.

Le démontage c’est une chose, mais en vue d’un changement de couleur, il faut préparer le cadre, la fourche, enfin tout ce qui va être peint. Donc décoller les autocollants, poncer l’ancienne peinture. Cette étape, je ne l’ai pas fait à fond, surtout par flemme – le ponçage à la main – et une vieille peinture, j’espère que ça suffira à accrocher la nouvelle peinture.

Vélo vilet démonté, et sans autocollants

Voici le vélo dépecé, j’espère pouvoir récupérer un maximum d’élément, surtout qu’eux aussi je les ai nettoyé, la vieilles poussières qui s’était collée à la graisse. Mais en frottant bien, voir en ponçant légèrement, on arrive à refaire brillé quelque bouts.

ça m’aura prit quelque soirées de boulot, il restera ensuite à peindre (déjà trouvé la ou les couleurs), remonter l’ensemble et ajuster les détails, mais c’est une autre histoire…..

 
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Genese d’un bricolage bi-roue

21 sept

Une nouvelle activité m’occupe pas mal, et je vais la partager avec vous (bande de petits veinards). Ce qui devrait me permettre d’écrire une (j’espère belle) série d’articles.

Je me lance dans la fabrication (enfin remise en état) d’un vélo. Eh oui MERCI les petits voleurs locaux, mais il me manque un vélo. De ce fait je me suis mis à la recherche d’une monture qui me convienne, mais en occas’, ça ne réponds pas à tout les critères. Et neuf, c’est hors budget, surtout qu’il n’y avais pas de budget prévu pour vole de vélo.

Les critères de recherche étaient :
- des roues de 28″ – a priri on avance quand même mieux qu’en 26″
- des vitesses intégrés dans le moyeu arrière – j’en ai marre du bruit de mon (vieux) dérailleur, qui en plus en toujours mal réglé, qui saute, ….
- un frein arrière par rétropédalage, optionnel – çà à l’air bien drôle
- une dynamo intégré dans le moyeu avant
- un look sympa
Au cours de mes recherches – petites annonces – je trouve ce magnifique vélo.

velo de course violet, avec la roue arrère voilée

Certes la roues arrières, est ultra voilé, et il ne correspond à aucun critères, mais après une toute petite négociation, il ne me coute que le trajet pour aller le chercher.

Maintenant au boulot, car pour arrivé à un vélo style année 20-30, une pointe de classe british, noir, poignet et selle en cuir marron et les attentes énoncés plus haut, il va falloir du courage et du temps, mais surtout essayer de penser la transformation au mieux.

Donc voici la cible

velo de ville noir, poignet et selle en cuir marron

Allez courage, on y croit

 
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